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            如何給輪胎補充氮氣,聽說能防止爆胎
            - 2020-03-06-

                 眾所周知,輪胎在許多汽車零部件中起著重要的作用,其狀況一直影響著我們的安全。因此,輪胎的保養和胎壓的監測,是每個車主都不可以掉以輕心的。如果你也很關注輪胎健康,那一定聽說過給輪胎充氮氣這個操作吧?

              很多修理店都說:它屬于惰性氣體,分子較大,不容易漏氣,也不容易爆胎,還能減緩輪胎老化、氧化,其實真是如此嗎?

              我們先要說明的是,它壓根不是惰性氣體!少有氣體或惰性氣體是指元素周期表上的18族元素。在常溫常壓下,它們都是無色沒有味的單原子氣體,很難進行化學反應。所以,氮氣并非惰性氣體或少有氣體。

              那么它與空氣的比較大的區別便是,空氣中有78%的它,和21%的氧氣,以及少量其他氣體。因此,很多人就得出了由于空氣中含有氧氣,所以充純它可以減少輪胎氧化,并由此減少爆胎。這一點,個人依舊不敢茍同,其一是就算輪胎內部為它,但表面依舊要接觸空氣,依舊要發生所謂的氧化。其二是,如果輪胎連正常的氧化都承受不了,那這輪胎能合格上市嗎?所以,個人并不認同它能防止氧化、防止爆胎的說法。

              這里要說一下關于漏氣問題,從客觀角度來講,氮氣的分子確實比較大,因此,有可能推遲漏氣。但有幾家垂直網站為此做過評測,充它的輪胎和充空氣的輪胎在使用后胎壓的變化微乎其微,也基本上沒有差距。所以,個人的建議是花比較多的錢充氮氣完全沒必要。


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